红瓦绿树、碧海蓝天是永恒的符号，时尚动感、温馨浪漫，令人骄傲，那一条靓丽的海岸线把幸福缠绕。它的名字叫青岛。

黄海之滨，青青之岛，初夏时节，青岛蔷薇飘香，绿柳含烟。三十年前，与“河”为伴，与“水”交融的五局人早已踏上这片开放、奋进的热土，与这里结缘，将棘洪滩这颗耀眼明珠嵌在这片齐鲁大地上。

时隔三十年，五局铁军又一次踏入这片热土，以践行新发展理念为引领，以高质量的发展为目标，带着水电铁军的勇毅与执着，参与青岛中德生态园园区道路建设，为这座国际一流水平生态科技园区注入“强劲交通大动脉”，以 “创新、绿色、协调、开放、共享”五大发展理念为引领，秉承“绿色建造”理念，扬帆起航，开启新征程。

铁军精神传承之美

山海连天，清朗阔远，百年老城青岛环胶州湾张开臂弯。五局人更是怀着满腔的豪情、满腔的壮志投身于青岛这座百年老城的怀抱。

长河行万里，一镜落平川。如今的棘洪滩水库两岸路平渠静、林木成行、花红草绿、蜿蜒逶迤，宛如绿色长廊。那一汪库水，犹如镶嵌在地平面上的明镜，碧波荡漾，野鸭戏水，极目远眺，浩淼无垠，堪称齐鲁大地一大景观。可是，这一大景观的建设，不仅有五局铁军逐水筑梦的坚实脚步，更有五局人拼搏奋斗的芳华岁月。

棘洪滩水库作为亚洲最大的人造堤坝平原水库，享有“亚洲明珠”的美誉，库区面积达14.422平方公里，围坝长14.277公里，总库容1.46亿立方米，更是供应着青岛市区50%以上的居民用水。五局铁军不仅与这座城市结缘，更是用实力带给这座城福泽。

海风阵阵，飞帆渺渺。浮山湾畔，一幢幢德式建筑，一条条市政道路，青岛中德生态园项目正在勾勒出一幅生机盎然的美好画卷。青岛中德生态园作为中德两国政府间唯一的国际合作园区，是中德两国政府共同打造的具有可持续发展示范意义的生态园区，受到中德两国政府关注，极具国际影响力，同时也是水电五局在青岛参与投资、建设的第一个基础设施投资项目。水电五局在工程建设过程中始终秉承“田园环境、绿色发展、美好生活”的建设理念，为青岛中德生态园建设提供探索实践。2017年，青岛中德生态园宜居园区获评住建部“中国人居环境范例奖”，是全国唯一获奖园区。

三十年过去，胶州湾畔，五局人始终坚守铁军精神，踏实转型新步履，永续传承之美。

君子重诺履约之美

君子相交必重诺，2013年7月，水电五局承建的生态园38号线正式开工建设，承诺由此许下，五年过去，履约是每个人五局人对这里许下的最好的承诺。

2014年调流路施工，调流路在项目部正式接手施工时，因为业主方的原因，调流路施工工期已经延误，施工工期紧，是面临的首要问题。屋漏偏逢连夜雨，青兰高速调流路更是由当时的单幅调流变更为双幅调流，在施工时间已经紧迫的条件下还要面对施工方案的变更，对于现场人员如何合理的理顺施工关系显得尤为重要。刚刚确定施工方案，问题又出现了，青兰高速调流路路基部分为坚硬岩石，因紧邻青兰高速桥，为保证青兰高速路正常运行，必须将岩石爆破更改为使用液压破碎锤等其他施工方式，施工进度问题又一次涌现出来。项目部理清面临的困难，合理规划，甚至在波形护栏的安装中，项目部人员齐上阵。最终提前5天完成调流路调流。

2015年12月底，业主下达任务，要求必须在三天内完成团结路西延线临时观摩道路，当时正值元旦前后，海风凌冽，厚重的棉衣也成了薄薄的纸张，项目人员坚守工地，仅用三天的时间完成了团结路西延线的临时观摩道路。

五年过去，胶州湾畔奋力拼搏的五局人，始终信守承诺，用一份拼搏一份苦干圆了承诺，尽显履约之美。

科技引领创新之美

生态资本就是最具价值的发展资本，生态资源，更需科技引领。水电五局青岛项目更是积极采用新技术、新方案，画好生态蓝图。

敢于尝试，勇于创新。由水电五局青岛项目承建的生态园9号线作为山东省首条雨水收集系统运用道路，是一次全新的尝试，更是一次科技的创新。通过在道路南北侧绿篱内设置渗透集水井及透水管，北侧设置储水模块，对雨水进行收集，并利用储水模块进行蓄水，在保证水质的同时，起到了节能减排、绿色环保的作用。同时，道路路面采用细粒式开级配沥青混凝土（OGFC-13），以达到排水降噪路面，集料有较大的空隙率,能够一定程度上降低路面噪声,在雨天能使路面雨水迅速下渗并沿下封层表面横(纵)坡流到边沟排除,从而消除路面积水,减少行车水雾,消除夜间车灯的眩光,提高行车安全性等众多优点。

创新只为生态，生态意在宜居。生态园9号线在施工过程中始终坚持质量标准化、安全文明施工。从制度标准化、流程标准化、施工标准化全方位切入，建立健全质量安全标准化组织机构，完善各项规章制度，制定质量安全标准化考核机制及标准化内部验收流程，全面增强职工质量安全标准化意识。进一步强化质量安全标准化施工，全面落实质量安全标准化管理责任，真正践行了“绿色施工”的理念。

敢于亮剑更是本色。2015年3月，生态园9号线正式开工，开工之初，便因为设计变更原因，施工因此而搁置。直至2016年3月7日，9号线重新施工。9号线虽然工程量小，但材料规格特殊，工序工艺复杂，新工艺多为首次承建，毫无经验可借鉴，在施工过程中，项目人员积极摸索，总结了一套道路雨水收集系统施工方法，按期完成施工任务。

五年过去，逐梦胶州湾畔的五局人，始终以科技为指引，尽显创新之美。

生态建设和谐之美

俯瞰山王河湿地公园，水波清冽，绿树环绕，和远处山峦成融为一体。漫步园区，花木葱茏，犹如一幅如诗美景。

生态环境没有替代品，是最公平的公共产品、最普惠的民生福祉。山王河湿地公园改造工程是五局人带给这里最优质的生态产品。

山王河湿地公园在修建前，水质恶劣，污染严重，汛期来临，河水漫灌，一片狼藉。项目部于2016年1月着手地形整形，在施工过程中，彻底告别“大拆大建、大挖大填”的施工模式，充分运用原有的地貌肌理，对整体水位、岸线、地形等进行生态改造，充分利用原有的水塘及周边湿地，达到了滞蓄降水、削减洪峰、净化水质的作用。

生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。项目部在承建的市政工程道路施工过程中，完全遵循园区“大挖大填”的建设原则，依照山脉走势及施工，全面推进人与自然的而和谐相处。在项目安全文明施工过程中，严格按照项目管理标准化手册，搭设围挡，建立起以蓝色为基调的安全文明施工形象，

积极参与全球环境治理，落实减排承诺。构建环境保护体系，维护生态平衡。项目部在施工过程中，在施工区域门口设置标准化大门、配置洒水车对施工区域进行洒水降尘，在大门口设置洗车装置，对施工现场出入车辆进行冲洗，对裸露土壤进行密目网进行覆盖，对运渣车辆进行篷布覆盖，真正实现了“施工区域100%标准围挡、裸露黄土100%覆盖、施工道路100%硬化、渣土运输车辆100%密闭拉运、施工现场出入车辆100%冲洗清洁、建筑物拆除100%湿法作业”。节约资源是保护生态环境的根本之策，“绿色生活”，我们在努力。

五年过去，五局人在胶州湾畔从未停下筑梦的脚步，尊重自然，提供优质生态产品，尽显和谐之美。

团队建设和合之美

“和羹之美，在于合异。”这里是一个团队，更是一个家庭，这里有60后的担当、使命，这里有70后的认真、踏实，这里有80后的努力，这里更有90后的激情，四代人的思想在这里相融，迸发出合和之美。

“空谈误国、实干兴邦。作为项目部的负责人，不仅要以他踏石留印、抓铁有痕的精神，打造一支凝聚力强的团队，这是凝聚企业文化合力的必经之路，更是全面提升企业综合实力的坚实后盾。”这是项目负责人李国远对于团队建设的理解。

“项目党支部就是要做好项目职工的贴心人、娘家人，以职工需求为中心，服务职工。”这是项目党支部副书记王鹏对于团队的理解。

不忘初心，方得始终。项目部始终将打造一支有凝聚力、有合力的团队作为团队建设的宗旨。这里有“修仙”的经营才子刘烨鹏，这里有卅载光阴守初心的老师傅史炳芳，这里也有初长成的“吾家小女“，这里更有软萌软萌的“小团团”和“小粒粒”，五年来，这个团队在努力，这个团队也在不断的纯塑自我，却始终未曾辜负初心。

五年过去，圆梦胶州湾畔的五局人，让每一个到达这里的人，感受到温暖，感受到力量，共享和合之美。

青青之岛美美与共

美美与共，天下大同。上合峰会必将与“一带一路”建设相契相合，相映生辉，走进融合发展的大时代。

黄海之滨，青青之岛，海面上海鸥起舞腾飞，五局人必将秉承着“绿色建造”理念，扬帆起航。

回望过去的五年，水电五局人始终强化项目内部管控，推行“标准化”“规范化”工作方针，关注生产经营中心，加强项目经营履约重点，以一条条优质的市政道路向这座岛城交出一份完美答卷。“优秀项目部”、“优秀组织单位”、“安全优胜项目部”，五年来，五局人努力拼搏，在这片山海间，讲述了一个个浓浓五局味的故事。

回望过去的五年，不管是前期进场时征地困扰、还是调流路施工时恶劣的条件；不管是山王和湿地设计方案的反复变更，还是施工图预算中存在的争议，五局人始终充分发挥“特别能吃苦”“特别能战斗”“特别能奉献”的铁军精神，攻坚克难，在这黄海之滨留下一个个努力拼搏的背影。

回望过去的五年，不管是初入职场的“新手小白”，还是已经升级“管理中层”的骨干；不管是项目的领头雁，还是跟着头雁奋力飞的“小雁”，五局人始终凝心聚力，朝着一个共同的目标，共同努力。

山海相依水连天，万里银波云如烟。今天的青岛蓄势待发，向世界传递凝心聚力的“上合声音”。站在新的历史起点上的上海合作组织，也将从青岛再次扬帆启航。

风劲帆满海天阔，俯指波涛更从容。水电五局将紧随“上合精神”的指引，在这片齐鲁大地汲取养分，秉承“绿色建造”的理念，扬帆领航，开启发展新征程。