巴西圣保罗，人口密集，文化多元，是南美洲的心脏。走在城市的大街小巷，既能看到现代化的摩天大楼鳞次栉比，又能欣赏到老建筑上色彩斑斓的涂鸦艺术，充满活力的街头常常能听到欢快的桑巴乐曲。

作为中国电建在美洲实施的第一个地铁项目，巴西圣保罗地铁2号线项目不仅见证着技术上的创新突破、管理上的探索实践，也展示了中巴两国合作的丰硕成果。

在这里，项目团队不仅要建造高标准的地铁线路，也要融入这座城市的节奏。签约伊始，他们便在各种挑战中坚定前行，每一次攻坚克难都让团队更加团结，推动项目迈向新的胜利。近日，项目荣获“2024年度巴西最佳与最大工程奖”。该奖项是巴西建筑业国家级奖项，也是巴西工程界的顶级荣誉，标志着中国电建打造海外地铁品牌取得重要进展。

打破多重阻碍，直面全新挑战

巴西圣保罗地铁2号线工程是巴西当前最新最大的公共交通系统，工程旨在将现有地铁2号线从圣保罗西区的Vila Madalena站和东区的Vila Prudente站延长至Penha站，施工内容涵盖3个竖井通道、4条地下隧道、5个地铁车站以及1个交通换乘中心。中国电建水电十一局承建工程3、4、5标段。

对于海外项目而言，语言、文化和管理模式的差异往往是最大的挑战。巴西的官方语言是葡萄牙语，英语在当地人日常生活与工作中并不普及，只有极少数高管能够熟练运用。首次进入巴西市场，项目面临着葡语翻译资源不足的挑战，具备法律和工程专业背景的翻译更为凤毛麟角。合同、技术文档和政府审批等环节都必须使用葡萄牙语，这给项目的推进带来了不小的难题。据水电十一局巴西区域经理部经理徐波回忆：“刚开始的时候，我们的沟通效率很低，很多条款翻译得不准确，导致误解频发，真是有口难言！”

面对这一困境，具有留学经历的徐波主动挑起了沟通重任。他不仅利用自己的英语能力与巴西合作伙伴进行日常沟通，还带头学习葡语，力求在谈判和合同中抓住每一个细节。葡语的学习也绝非易事，他时常熬夜研究法律条款，并将重点讲解给团队成员，以确保大家都能理解关键内容。白天他与联营体斡旋、与业主谈判，晚上则挑灯夜战反复斟酌合同条款，确保在谈判中不遗漏任何要点。项目的同事们常常看到徐波的办公室灯光亮到深夜，文件摊开在桌子上，一旁的笔记本上密密麻麻记满了葡语词汇。如今，葡语学习已成为项目员工的日常工作之一，每个员工都在不懈努力。

项目中的语言挑战不仅限于技术和合同层面，财务管理上也遇到了难题。项目财务总监陈印，因其出色的抗压能力和情绪稳定性，被同事们亲切地称为“钢铁侠”。由于需要经常与国内沟通，13小时的时差让陈印几乎每天都加班到凌晨。然而，第二天他依然精神饱满地准时出现在办公室，面色如常，仿佛工作压力从未影响过他。无论面对多么棘手的问题，他总是镇定自若。

“我们从未见过情绪如此稳定、抗压能力这么强的人。”同事们常常感慨，“他真是干财务的料子，当之无愧是个‘钢铁侠’。”

不仅如此，陈印还是许多项目员工的情绪支持者。面对环境变化和文化差异，许多刚来到巴西的新员工常常感到困惑与压力，向他倾诉这些烦恼。陈印总是神色平静，耐心倾听，并以他的乐观和幽默化解他们的情绪，用包容的心态帮助大家适应新的环境。

紧密联营、共同履约的新模式是一个全新的挑战。团队不仅要克服语言和文化上的差异，还必须在资金投入、风险管控与应对、处理重大事件的话语权等核心问题上进行高效协作。徐波在每一个重大决策中坚持原则，经过多次不知疲倦的谈判，确保了中国电建在董事会中占有2个席位，赢得了关键的话语权，为后续项目顺利开展打下了坚实基础。

一系列举措的实施，确保项目取得了出色的成绩，得到业主的高度认可、使领馆的肯定、圣保罗州长的点赞，央视多次对项目进行深度报道。

发挥属地力量，智慧化解难题

巴方项目经理Luciano，不仅是圣保罗地铁2号线项目中经验丰富的核心人物，更是团队中极具个人魅力的负责人。他拥有三十多年的工程实践经验，参与过多个大型项目建设，在业界人脉广泛、资源丰富。他每天开着一辆雪佛兰上下班，始终保持谦逊平和的姿态，待人包容而宽厚，温和而大气的态度让他在员工心中有着极高的威望。同时，他不仅具备过人的决断力，还以理性与从容化解了一个又一个棘手问题。

2022年，巴西油料价格突然上涨，作为依赖卡车运输材料的工程项目，油价上涨对施工进度带来了直接影响。Luciano凭借自己在巴西建筑行业多年的经验，迅速联系了卡车司机工会，并展开多轮谈判。Luciano不仅坚持维护项目的利益，还通过灵活的条件达成了双方的共识，项目物流得以恢复。Luciano的决断和智慧让项目团队意识到，在国际项目中，本地合作伙伴的作用不可忽视，他们不仅是推动项目进展的中坚力量，也是化解危机的关键角色。

除了物流挑战，地铁2号线的施工现场还面临着大量缺乏专业人员、设备及材料的情况，租赁市场也比较紧张。例如钢筋、水泥、钢拱架等材料往往要提前三十或六十天申请购买或加工，才能及时送到现场。Luciano通过与多个供应商建立稳定的合作关系，确保了施工所需材料的及时供应。在施工高峰期，Luciano亲自监督材料的调度，确保每批材料都能按时到达工地，保证了项目的顺利推进。

项目的另一位核心人物是工程师Luiz Carlos Zanata。他年近七十却依然精神饱满，带领团队完成了一个又一个富有挑战的工程项目。自2020年2月加入2号线项目以来，他总是步履稳健地穿梭于工地现场，神情专注而从容。在项目的规划和实施中，他不仅展现了极高的专业能力，更凭借多年积累的丰富经验，精准应对各种技术难题。

同事们形容他是“一个不仅熟知每一个图纸细节，还总能找到解决方案的工程师”。 在八个施工单元中，Zanata推行严密的工程协调，确保每一个项目节点都按时完成。无论是钢材供应还是地质测量，他总是事无巨细地安排，以确保施工效率不受影响。他还负责与客户的计量沟通，确保新价格制定和审批流程的顺利完成。项目的技术人员说：“Zanata总是提前一步考虑问题，解决问题的冷静和效率让人钦佩。”

在Zanata的带领下，地铁2号线项目首次引入了隧道防水喷涂技术，显著提升了项目的防水效果。Zanata还主导了一个极具挑战的工程——将直径2.5米、始建于1930年的自来水管道成功迁移。他带领团队精准规划，克服重重技术难题，确保了输水管道的平稳迁改，为项目的顺利推进奠定了坚实基础。

Zanata常说：“我觉得自己还在成长，享受工作的每一刻，也乐于将这些年积累的经验传授给年轻人。现在已经没有什么可以难倒我了。”

狠抓细节管理，坚韧逐梦前行

“郑经理去哪儿了，怎么找不到他人？”

“郑经理去现场了，你去现场准能找到他。”项目办公室内，常常能听到这样的对话。项目经理郑伟佳出身生产管理，是现场管理中的“钉子”。

郑伟佳的严苛与细致是出了名的。“他每次出现在工地时，我们都感觉工作更加紧张了。”一名工人说。他在工地上穿梭时，那股干劲儿和紧迫感，总是让周围的同事感受到一丝无形的压力。然而，他对待职工十分真诚，大家对他的“急脾气”不但理解，还常常在开会时开玩笑地说：“郑经理在，效率加倍！”

郑伟佳积极与国际先进企业对标，正视差距，主动适应QHSE管理要求。在强化隧洞施工管理方面，他要求所有人员在下洞前将工牌挂在指定位置，做好签名，专人记录下洞时间。

与他并肩作战的，是巴方生产经理Sergio。相比郑伟佳的雷厉风行，Sergio则展现出一种沉稳的管理风格。作为生产经理，他的办公室堆满了图纸和施工规划文件。两人虽然性格不同，但在工作中却形成了独特的互补关系。郑伟佳掌控现场的细节，Sergio则在办公室和现场之间来回穿梭，确保所有设计和计划的精确执行。

在日常工作中，两人不断推动项目的精细化管理。为了进一步提升工作效率，郑伟佳新增了各标段的现场服务会，Sergio则负责在会议前优化资源分配，确保每一项调整都精准实施。当发现某工作面进度滞后时，他及时安排整改，确保施工进度，真正做到有问题“定人、定时、定措施”解决。

巴西地铁2号线是圣保罗地铁公司所有地铁线中规模最大、最复杂的工程，这也是拉丁美洲最大的基础设施项目之一，沿线建（构）筑物、管线繁多是一个主要的工程特点。项目部成立了专门的社区协调部门，并在每个标段设置社会协调办公室，确保有专人负责与周边社区沟通和解决问题。通过多频次的社区拜访和沟通，以及采取各种措施，如环保与污染监控、考古、噪声防控、交通管制等，确保了项目施工在市区的顺利进行。

这条一路向前的地下长龙，不仅连接起圣保罗的繁华、方便了市民出行，也不断铸造着中国企业走向全球地铁市场的梦想。面对新国别、新领域、新模式的巨大挑战，项目团队以百折不挠的坚强毅力、不畏艰难的坚韧品格，迎难而上，不断进取，迎来属于他们的高光时刻。

沿着项目施工区域，随处可见穿着色彩鲜艳的居民，街道上总是洋溢着欢快的氛围，令人感受到这座城市的活力与包容，也每每让大家对逐梦未来的信念更加坚定。

圣保罗地铁2号线项目施工现场

项目航拍

基坑施工