近日，电建铁路公司承建的深圳地铁15号线铲湾中站、东滨路站实现围护结构封闭，正式转入基坑开挖及主体结构施工阶段。创业路站、学府路站启动围护结构施工，推动项目高效快速向前推进。

深圳地铁15号线是深圳地铁五期工程首条动工建设的线路，项目环状连接前海、南山和宝安中心区，服务和支撑深圳都市核心区发展。该线路全长32.2公里，设站24座，项目周边商业繁华，高楼林立，施工组织和技术难题众多。

自项目进场开工以来，电建铁路公司坚持以实质性进场施工为主线，一是统筹各参建单位搭建快捷高效的沟通协调机制，形成强大合力，高效推进征地拆迁、绿化迁移、管线改迁、行政手续办理等前期工作；二是提前研判风险，针对沿线地质条件复杂多变等特点，组织各参建单位召开系列专题会，不断优化施工方案，快速解决槽壁加固、成槽困难等技术难题；三是合理安排工作面，督导工区做好工序间的衔接转换，精细组织“人”、“材”、“机”等资源投入，在施工现场竖起了“钢铁丛林”，有效提高地连墙施工工效。同时，坚持打造人文地铁、和谐地铁，积极搭建与周边社区的沟通交流平台，及时做好施工进展告知及日常服务支持，最大限度争取周边市民的理解与支持，为项目建设营造和谐稳定的良好氛围。

在深圳地铁15号线的工程建设中，电建铁路公司始终坚持“起步即冲刺”的心态，统筹抓好工程安全、质量、文明施工、进度履约各项工作。