这是一次工匠精神与世界级孤石群难题的面对面交锋。

这也是一场地层深处狭窄空间对盾构机的世界级改造。

2024年暮春，潮湿闷热笼罩着韩江流域。韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工1标现场，地下24米深处，“粤东2号”泥水盾构机如钢铁巨龙，在幽暗的地层中平稳推进。操作室内，掘进参数在正常范围内微微闪动；隧道中，伴随着盾构轰鸣声，施工人员按照工作流程有序作业。然而在距离盾构机刀盘前方不远处，一片前所未见的孤石群正静静蛰伏，宛如沉睡的玄武巨兽，盘踞在“粤东2号”的必经之路上。

突遇孤石：世界级难题降临

韩江榕江练江水系连通后续优化工程是广东省重点民生水利工程，也是构成“五纵五横”水资源配置主干网络的重要环节，建成后将为粤东850多万人民年均增供3.11亿立方米水量。2023年12月，“粤东2号”泥水盾构机顺利始发，开启了地下穿越之旅。当盾构机的钢铁脉动刚刚与岩层达成完美韵律，地心深处积蓄的能量风暴，撕开了以往平静的面纱。

2024年5月，当盾构机掘进至400米处时，突然出现了扭矩剧烈波动、泥水管路滞排、仓压异常等情况，这让现场的气氛瞬间紧张起来。“当时我们以为只是普通的地层变化。” 全国能源化学地质系统“大国工匠”、工程盾构指挥长王少鹏摩挲着安全帽上的泥渍回忆道，“所以立即安排现场进行停机保压开仓处理，之后盾构掘进恢复了正常，大家都松了一口气。”

然而，当盾构机推进至420米时，同样的问题再次出现，而且更为严重。这次开仓清理出的孤石多达50余块。“泥水盾构机最怕遇到孤石堵塞管路的情况。”王少鹏的神情变得凝重起来，“带压开仓不仅会对地层造成扰动，而且属于有限空间作业，安全风险极高。另外，每次开仓都需要20天左右，也会严重影响工程进度，再继续掘进的话，肯定会出大问题。”

工程盾构工区项目经理刘文豪在介绍施工难点时说道：“通过对盾构掘进掌子面的观察，施工人员发现地层中的孤石分布极不均匀，大小差异悬殊。大的孤石直径超过80公分，小的也有二三十公分，而且硬度极高。”就连国内知名盾构专家查看完现场后都表示，这样的孤石群地层对于泥水盾构施工来说，无疑是世界级的难题，并举例说明了部分类似的盾构工程施工几年都未贯通。

面对埋深大、强度高、分布无规律的孤石群地层阻挡，接下来该怎么办？王少鹏不敢有丝毫怠慢，立即咨询专家并召开专题会议研究讨论，同时加紧进行地质补勘，力求全面掌握区间内的地层情况，一场攻克世界级技术难题的战斗拉开了序幕。

技术领航：创新思路破困局

王少鹏带领技术团队展开了深入的研究论证，但传统的解决方案在现实复杂条件下被逐一否定。地层孤石分布不均匀，设计调整线路无法脱离孤石区；变更矿山法则因埋深大、地下水压高而面临巨大安全风险；孤石爆破受限于地面鱼塘密集分布，且埋深较大使得无法精准定位；泥水盾构带压开仓处理效率低、风险高、无法满足工期要求。

“当时我们尝试了所有常规方法，但都行不通。”项目总工王海雷回忆起那段艰难的时光，语气中充满了无奈。面对重重限制，如何找到突破口成为摆在整个团队面前的棘手问题。

孤石群的处理不仅需要解决孤石本身，还要兼顾工程的整体施工进度、防范安全风险。在多次组织专家论证和技术研讨后，一个大胆的想法逐渐浮现在指挥长王少鹏的脑海中——在隧洞内对“粤东2号”盾构机进行升级改造，使其从单一的泥水平衡盾构机转变为泥水/土压双模盾构机。这一方案的提出并非空穴来风，而是凝聚着王少鹏二十余年来的丰富经验和对盾构技术的深刻理解。

相较于泥水模式，土压掘进对孤石滞排的处理更具优势。王少鹏说：“之前在深圳地铁7号线东延盾构掘进时，我们就遇到过孤石地层，也积累了一些施工组织和掘进的技术经验。”然而，单一土压模式也未能完全适应该工程的特殊地质情况，只有实现盾构机的双模切换，才能更加灵活地应对复杂地层的挑战。

但是，这一方案却面临前所未有的挑战。首先，盾构机位于地下二十几米的深处，无法吊装至地面进行改造，只能在隧洞内极其狭窄的空间内进行作业，施工难度很大。其次，地层中地下水丰富，改造作业前必须制定详细的加固方案，确保施工环境的安全。此外，工期的巨大压力，必须保证改造任务一次成功，容不得半点失误。

项目部的白板上，各种方案划出的红叉连成蛛网。王少鹏伫立在方案讨论室的落地窗前，玻璃上重叠映出他疲惫的侧脸和内心的焦灼。为了确保改造方案的可行，他带领项目团队反复论证，并与中铁设备紧密合作，对每一个步骤都进行认真设计和优化。经历了无数个艰难的辗转，王少鹏眼底泛起破晓时分的决然，就这么干！

 完成改造：攻坚克难创奇迹

盾构机双模改造需要完成刀盘、泥浆系统改造，并安装螺旋机、皮带机、泡沫系统等配套设备。而高温、通风不良、作业空间受限，对现场的技术、作业人员来说每一项都是严峻考验。

隧洞内如同蒸笼，每寸空气都在淬炼着人的极限。项目技术质量部副部长武孟龙回忆道：“我那时候上的是白班，天蒙蒙亮，我吃完饭刚进入洞内不久，身上的工作服就被汗水浸透了，安全帽下的头发始终黏在额头上。”受限的空间更让特种作业难上加难。李建顺是机电部技术员，每当他在洞内看到那些无法保持正常站立状态的作业人员，甚至不得不保持蹲姿施工的工人，他的内心就像是被一只无形的手紧紧攥住。为确保改造进度，团队成员吃饭都在工作井内解决，便携餐盒里的饭菜从热变冷。作为指挥长的王少鹏始终与大伙吃住同行，他的安全帽绳上永远挂着汗渍，工装被汗水浸出盐霜也顾不上更换，嗓子因持续喊话没能及时补水而变得沙哑。“他工作起来废寝忘食，他可能常常不修边幅，也从不在意环境有多恶劣，他一心只想尽快解决困难。”技术质量部主管李刘兵这样评价王少鹏。

时间在这里被压缩成精密的齿轮。项目部制定了精确到小时的施工计划，将每日工作内容、人员分工、进度节点都细化落实。全国电力工业劳动模范、盾构专家冯宏朝和王少鹏现场坐镇指挥，确保各工序无缝衔接。“我们像打仗一样排兵布阵，每道工序都必须按时完成。”其中，重达26.5吨的螺旋机安装成为最大挑战——需要在狭小空间内实现毫米级精度的定位。为此，王少鹏带领项目技术人员认真研究吊装实际，精确分析受力情况，制作了螺旋机的吊装工装，解决了这一棘手问题。

经过拼搏奋斗，改造提前1个月完成，创造了奇迹。改造效果达到预期，平均每天能掘进2-3环，为工程贯通提供了有力保障。“这不是一个人的功劳，而是集体力量的胜利。”王少鹏说。业主方在验收时由衷地赞叹：“这样的工程奇迹，只有水电十一局能做到！”

 意义非凡：提供全新解决方案

改造完成后，王少鹏的心中洋溢着自豪：“这次盾构机洞内双模改造为世界首创，解决了工程盾构施工的最大瓶颈，标志着水电十一局再一次攻克了世界难题，并为类似复杂地质条件下的盾构施工提供了一种全新的解决方案，意义非常重大。”

刘文豪也表示，通过这次改造，成功攻克了孤石群这一世界难题，为工程的顺利推进提供了坚实保障。同时，这次改造也为后续类似工程在前期策划、线路选择、地质勘探、设备选型、掘进控制等方面提供了深刻的借鉴意义。

粤东引水管理部副经理阳紫东对这次改造成果给予了高度评价，对水电十一局的履约精神和创新能力给予了充分肯定：“十一局在粤东工程中的表现令人印象深刻，在面对世界级难题时所展现出的专业性和创新精神，树立了榜样，是名副其实的‘水电铁军’。”他表示对项目最终达成通水目标充满信心。

作为技术带头人，王少鹏始终以身作则，带领团队成员共同成长。

刘文豪说：“他非常重视对年轻人员的培养。遇到问题，他会让年轻人员先去分析问题，提出初步方案，然后再亲自带领深入研究，从他自己的角度给出优化建议。还定期组织技术人员交流分享经验，共同提升。”

这场地下突围战，留下的不仅是技术突破的里程碑，更是新时代工匠精神的生动诠释。王少鹏表示，工匠精神就是以使命必达的担当精神、追求卓越的开拓精神、艰苦奋斗的创业精神、休戚与共的协作精神，带领大家克服一个又一个难题，从而实现项目优质履约，为公司高质量发展作出贡献。   

突破，正在上演！

“粤东2号”改造完成