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3月31日,青藏铁路电气化外电配套工程(西藏段)建设动员大会在拉萨召开,标志着这项承载国家战略使命的重大基础设施工程,正式进入全面开工建设阶段。今年是青藏铁路通车20周年。作为青藏铁路电气化改造的基础性、先导性工程,青藏铁路电气化外电配套工程由青海段、西藏段组成。 四川院承担工程(西藏段)包9可研设计一体化工作。其中,变电站工程海拔超过4500米,极端低温达-41摄氏度,地震设防烈度达9级,是典型高寒、高海拔高地震烈度的高难度工程。扩建交叉接口特别多、工况特别复杂、环境条件特别极端,是四川院迄今为止设计的海拔最高、抗震设防烈度最高的220千伏变电站工程。线路海拔最高4900米,穿越藏北草原草甸区、安多谷地多年冻土区,生态环境脆弱、技术条件复杂,将驱动电力建设领域创新赋能升级,凸显基建技术领先优势。 工程(西藏段)建成后,将为青藏铁路运行提供稳定电力支持,满足沿线群众日益增长的用电需求,推动沿线地区特色产业发展,并为藏电外送提供坚实保障。同时,工程将助力青藏铁路实现从内燃到电力的历史性升级,有效减轻对青藏高原脆弱生态环境的影响,保护高原生态系统和生物多样性。 |
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