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深圳地铁7号线二期(东延)工程盾构区间双线洞通暨车站全面封顶
来源:电建铁路公司 作者:袁丙 摄影:曹智俊 时间:2024-02-22 字体:[ ]

日前,公司承建的深圳市城市轨道交通7号线二期(东延)工程项目北大站至西丽湖站区间右线顺利贯通,至此深圳地铁7号线二期(东延)工程盾构区间全线洞通,圆满完成本标段全线通车任务过程中又一重要里程碑节点目标。

北大站位于丽水路与春园路交叉口东侧,沿丽水路东西向敷设,共设3个出入口。车站长241米,采用半盖挖法施工;学府医院站位于深圳市南山区柳荫路与幽兰路交叉口,延柳荫路东西向布置,西端为盾构始发站,车站全长361.6米,采用明挖顺做法施工。车站建成后将进一步串联大学城地区,为扩区后的西丽片区、在建的西丽湖科教城重要人流集散地,如北京大学深圳研究生院、深圳大学总医院等提供更便捷的轨道交通服务。

施工过程中,项目团队通过创建“大禹先锋”工程,开展“劳动竞赛”、“党员进班组”等活动,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,促进项目高品质履约;始终秉承“诚信履约、安全履约、规范履约、优质履约”理念,坚持保安全、保质量、提效率的原则,认真开展安全、质量、技术交底,严格抓好过程管控,科学组织生产;把握有效施工时机,助推项目建设平稳有序推进,最终克服了周边环境复杂、地质条件差、土方开挖量大、临近河流等不利因素,按期实现了双线洞通和车站全面封顶目标。


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