首页 
  >  资讯中心  >  媒体聚焦
新华网:西北船舶制造“破浪者”跑出开工加速度
来源:西北院 作者:新华网 齐正 时间:2023-03-01 字体:[ ]

接单、开工、建造、出坞、试航,机器轰鸣、焊花四溅……近日,位于西安航空基地的中国电建西北院港航公司生产基地,一派繁忙景象。船舶订单量较去年同期增长明显,生产线呈现快速升温状态。

中电建(西安)港航船舶科技有限公司为中国电建西北院旗下全资子公司,前身是1974年成立的西北院修配厂,先后更名为西北船舶修造厂、西北造船厂、甘肃中电建港航船舶工程有限公司。从甘肃历史上第一家造船厂到综合性船舶工程公司,港航公司依托西北院人才、技术、资源优势,成为西北船舶设计建造行业的“破浪者”。韧性成长中的港航船舶科技公司,不断迸发新活力。

据了解,港航船舶科技公司是西北地区最早、最大的国有船舶设计建造企业,也是通过中国船级社“三标”管理体系认证的专业企业,设有西北地区唯一的船舶建造、维修、检测专用码头和水环境工程技术研究中心。建厂以来,先后承担西北地区、北方部分省份众多港口码头和船舶修造任务,累计设计建造各类旅游船、工程船、执法船等船舶600余艘。

近年来,随着中国船舶建造行业向轻量化、绿色化、智能化迭代升级,港航公司在新材料、新工艺、新船型方面持续探索。去年,该公司建造完成的10艘“718型”铝合金快艇已运抵青海省交付使用,今年3月底又将交付3艘乌海湖铝合金水质监测船。铝合金船艇对比目前传统玻璃钢材质船艇,具有重量轻、速度快、耐撞击、寿命长等显著优势,同时,铝合金材质后期回收利用率高、可循环使用。

数字赋能,水上智能“清道夫”守护碧水清波。2020年,港航船舶科技公司还为深圳河湾研发建造5G智能保洁船。该船由保洁船主体、牵引艇、悬浮围栏组成,船顶装有太阳能光伏板,节能环保、运行成本低。还具有5G通讯远程操纵、无人自主控制、自动避障、水质监测及水体分析等功能。同时,可针对漂浮落叶、生活垃圾、水草、浮萍等水面漂浮物,进行快速打捞,清洁效能大幅提升。

针对西北地区内陆河、内陆湖特点,港航船舶科技公司根据不同需求和用途,进行个性化船舶的设计和建造。青海柯柯盐湖采盐系统,是由一艘双刀轮采盐船、六艘自航自卸运盐驳船、一艘盐处理平台、两艘靠船平台及一艘采盐船、一艘工作船组成的船舶集群。其中,该系统中的主要设备双刀轮采盐船总长44米,日产量8000吨。港航船舶科技公司建造的这一系统,成为截至目前全国湖盐产业规模最大的现代化采盐系统。

船舶设计建造铸起港航船舶科技公司“硬实力”,引领西北船舶制造业向上跃升。以中国电建西北院为“圆心”,公司不断延伸着绿色发展“半径”。近年来,在水环境装备工程、生物质制气建安、金结制造与安装等方面,不断拓展新疆域。

“港航公司目前占西北地区船只市场份额的近80%。下一步,我们要用更先进的技术为西北船舶业赋能,同时,推动港航品牌走向中部、迈向沿海,扬帆远航。”中电建(西安)港航船舶科技有限公司副总经理高雄杰说。

网址https://my-h5news.app.xinhuanet.com/xhh-pc/article/?id=63282bccbb4a09b3160005ec9e23d71d&timestamp=52892:



【打印】【关闭】

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统