9月14日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，由中国电建水电五局塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路奥-布项目承建的S5标段主体混凝土结构完成。

S5标段是整个工程的关键节点，工程主要由13号桥梁、14号桥梁、15号桥梁以及隧洞主体结构组成，其中13号桥梁总长563米，混凝土总方量为9976立方米，14号桥梁总长73米，混凝土总方量为1688立方米，15号桥梁总长631米，混凝土总方量为10539立方米，隧洞主体混凝土总方量为13496立方米。

S5标段自2018年12月底开工以来，受到了强降雪、强降雨、高温等恶劣的自然条件，经历了新冠肺炎带来的不可控因素。面对多方问题，项目部严格按照施工图纸、业主的要求，精心组织，科学管理，规范施工，合理划分目标任务，发扬水电五局人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，鼓足干劲奋战在施工一线，有效地推进了施工进度。

在S5标段施工过程中，由于13号桥梁、15号桥梁墩柱高、跨度大等多方面因素，引进了移动模架进行施工，移动模架是一种自带模板、利用承台或墩柱作为支撑、对桥梁进行现场浇筑的施工机械，具有施工质量好、操作方便等优点，可大大缩短施工周期和降低成本预算。该移动模架为公司的第一套移动模架，该移动模架在项目工程的成功运用为公司后续移动模架施工奠定了坚实的基础，具有重要的指导意义。但是由于前期缺少对移动模架的了解，在施工过程中遇到了很多问题，在项目各涉及人员的协调配合下，先后利用塞尔维亚项目移动模架出色地完成了15号桥和13号桥混凝土梁浇筑的任务。

如今，作为“一带一路”建设的重要基础设施，绕城公路将极大地推进中塞全面战略合作伙伴关系持续深入发展，同时彰显在建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系中的重要意义。