截止2020年9月30日，2020年通航221天，过闸2540闸次，过闸船舶4669艘，过闸船舶总吨位481万吨；通航量已经远超2019年全年通航242天，过闸2138闸次，过闸船舶4299艘，过闸船舶总吨位343万吨的通航量，亦远超历史同期水平，水电顾问公司基层单位桃源电厂船闸通航量再创新高。

近年来，随着湖南省交通运输厅持续推进沅水桃源河段千吨级航道整治，沅水桃源河段船只数量和吨位呈逐年上涨态势，桃源水电站船闸通航矛盾也呈逐年增长态势，经过桃源电厂多方沟通协调和积极努力的通航服务，桃源水电站船闸通航持续保持安全通航态势。2020年沅水流域来水颇丰，沅水桃源河段通航需求持续增加，桃源水电站船闸通航压力明显增加，待闸船舶数一度超过100艘，为此，湖南省水运事务中心多次到桃源电厂督导。为积极支持湖南省水运事务中心工作，响应广大船民的迫切需求，桃源电厂克服困难，主动调整通航时段，自2020年8月24日起，丰水时段通航时间调整为8:00-18:00，午间不间断工作。2020年9月，当月通航260余小时，当月过闸船舶720艘、427闸次、过闸船舶总吨位86.63万吨，极大的缓解了沅水桃源河段水上交通压力，维护了通航安全和社会稳定。

自桃源水电站船闸试通航以来，桃源电厂船闸运行人员始终以安全通航为目标，在本职工作岗位上积极努力工作，面对日益增长的通航需求，船闸运行人员讲担当、讲奉献，攻坚克难，积极面对通航形势变化的艰巨挑战，克服了人员紧张、设备频繁操作等问题，务实有为，实现了一年又一年的安全通航目标，履行了央企责任，服务了当地社会。