江习高速笋溪河特大桥荣获“中国钢结构金奖”
来源:水电五局 作者:刘利春 时间:2019-05-08 字体:[ ]

近日,从中国建筑金属结构协会获悉,由水电五局参与投资、建设的江习高速公路笋溪河特大桥荣获“中国钢结构金奖”。

笋溪河特大桥是江习高速公路关键控制性工程之一,大桥全长1578米,桥面宽24.5米,主跨长660米,索塔最高190.65米,桥面距河谷高约290米,是目前重庆境内第一高桥。桥梁采用7孔40米预应力砼先简支后连续T梁+660米钢桁架梁悬索桥+(90+90)米预应力砼刚构+11孔40米预应力砼先简支后连续T梁结构。大桥钢桁梁制作安装4914吨、桥面板制作安装5330吨。整体结构于2018年5月29日通过验收。

在大桥建设过程中,水电五局建设者树立新思想,引入新技术、新工艺,先后克服了岩层自稳能力差、大体积混凝土温控难度大、山区桥梁构件运输与拼装难度高、桥面板现场拼装焊接精度控制难度大等困难。锚碇施工采用国内首创技术,推行无模板施工法,充分调动围岩力学性能。桥梁合龙采用科学分析法代替传统配重法。钢桁梁、桥面板吊装通过不同方案比选、工艺研究,以化整为零的方式完成运输、组装、架设等施工任务。

中国钢结构金奖是经国务院批准保留的建筑领域为数不多国家级的优质工程奖,是钢结构领域的最高质量管理奖项。此次笋溪河特大桥获奖,不仅树立了全行业内质量标杆,为项目争创“鲁班奖”工程提供基础条件,也再一次展现了水电五局在高速公路建设及桥梁建设领域的雄厚实力。

公布网站:http://www.ccmsa.org.cn/fenhui/show.php?id=31537






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