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雅万高铁全线长钢轨焊接全部完成
来源:电建铁路公司 作者:陶塬羽 摄影:李香凝 时间:2023-01-18 字体:[ ]

1月17日下午,随着最后一根500米长钢轨顺利下线,雅万高铁全线500米长钢轨焊接全部完成,将根据现场铺轨需要及时运输供应,为2月中旬完成全线轨道铺设奠定了坚实基础。

雅万高铁全线长钢轨焊接、铺轨任务由电建市政集团负责,正线铺轨总长279.4公里,动车走行线、到发线铺轨12.6公里,使用长钢轨共计292铺轨公里、1168根。这些钢轨均由中国进口的50米钢轨焊接而成。首次应用中国国产除锈机、焊机、热处理机、数字探伤仪等成套长钢轨焊接装备,在德卡鲁尔动车所建设了中国高铁首个海外焊轨基地。

德卡鲁尔焊轨基地生产线全部采用中国装备、中国技术、中国标准,并结合印尼高温高湿等实际情况,对装备和工艺布局进行创新,有效保证了焊接接头的生产质量和效率,同时大幅缩短了生产周期,促进了雅万高铁施工生产顺利推进,同时助力中国钢轨焊接技术、装备和标准走向世界。

500米长钢轨焊接要经过15道工序,其中多个重要岗位的工作均由中国和印尼籍员工共同完成。通过中国工程师系统的“传帮带”,印尼籍员工已能很好地胜任各自岗位的工作,成为项目建设的生力军。

在中印尼两国员工的共同努力下,雅万高铁德卡鲁尔焊轨基地自2021年4月8日实现500米长轨首焊以来,历时22个月,完成焊接接头10600个,共计292铺轨公里。


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